3.08.2018

Getriebewechsel

Während den letzten Tagen war der Kamov nirgends auf einer Baustelle zu sehen und zu hören, der Grund aktueller "Getriebewechsel".
Wenn der Kamov in den nächsten Wochen wieder im Flugbetrieb unterwegs sein wird, wird kaum mehr etwas zu sehen sein von der Arbeit, welche die Mechaniker und Flughelfer in dieser Zeit geleistet haben.

Begonnen hat das ganze mit dem waschen des Helis, dann erfolgte die Demontage der beiden Triebwerke und des Rotorsystems sowie dem Getriebe. Viele Teile werden gereinigt, kontrolliert oder eben ganz ersetzt. Die beweglichen Teile werden gefettet, verschiedenste Gestänge und Seilzüge eingestellt oder geprüft. Dann erfolgt der Aufbau der Bauteile in umgekehrter Reihenfolge. Zum Schluss erfolgt die Endkontrolle und die Neueinstellung des Rotorsystems mit dem neuen Getriebe, sowie das einfliegen.

Dies ist nur eine sehr einfache Zusammenfassung von all den Arbeiten die monentan anstehen. Einen kleinen Eindruck davon bekommt man auf dem untenstehenden Foto, wie kompliziert die Zerlegung und das anschliessende Zusammenbauen der Bauteile beim Kamov ist.